Hasil terbaru lebih tinggi dari rekor perusahaan sebelumnya untuk 201.250 kendaraan pada kuartal kedua.

Tesla Inc. mengirimkan 241.300 kendaraan di seluruh dunia pada kuartal ketiga, rekor untuk pembuat EV yang dipimpin oleh CEO Elon Musk.

Pengiriman triwulanan adalah salah satu indikator yang paling diawasi ketat untuk Tesla. Mereka juga secara luas dilihat sebagai barometer permintaan konsumen untuk EV di tengah transisi dari mesin pembakaran internal.

“Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada pelanggan kami atas kesabaran mereka saat kami bekerja melalui rantai pasokan global dan tantangan logistik,” kata Tesla dalam sebuah pernyataan, Sabtu .Pengiriman Model 3 dan Y menyumbang jumlah mobil yang sangat banyak yang dikirim.

Menurut Liputan Koran hasilnya mengalahkan perkiraan rata-rata untuk pengiriman 223.677 dari 12 analis yang disurvei oleh Bloomberg dan juga melampaui proyeksi rata-rata 221.952 yang dikirim Tesla kepada investor. Hasil terbaru lebih tinggi dari rekor perusahaan sebelumnya untuk 201.250 kendaraan pada kuartal kedua.

“Dengan kekurangan chip yang menjadi masalah besar pada ruang mobil dan masalah logistik secara global, angka pengiriman ini “mencolok” dan berbicara tentang lintasan permintaan EV yang terlihat cukup kuat untuk Tesla menuju 4Q dan 2022,” kata analis Dan Ives dari Wedbush Sekuritas dalam catatan untuk klien hari Sabtu.

Saham pemimpin pasar EV ditutup pada hari Jumat sedikit berubah pada $775,22. Saham naik kurang dari 10 persen sepanjang tahun ini dan mengikuti S&P 500 yang lebih luas, yang bergabung tahun lalu.

Bersiap-siap untuk gelombang kedua elektrifikasi
Gelombang kedua elektrifikasi mendapatkan momentum baik dari sektor publik maupun swasta. Investasi yang dilakukan hari ini dalam infrastruktur elektrifikasi nasional menjanjikan dividen yang signifikan ketika elektrifikasi meningkat untuk menjangkau pembeli gelombang kedua ini.

Angka Tesla lebih baik dibandingkan dengan industri lainnya, yang melihat penjualan kendaraan AS merosot dalam periode tiga bulan terakhir karena batasan produksi dari kekurangan rantai pasokan. General Motors, yang menghentikan pabrik truk utama pada September, menerima pukulan terbesar, dengan penjualan di pasar dalam negeri turun sepertiga pada kuartal terakhir.

Tesla tidak membagi penjualan berdasarkan geografi, tetapi AS dan China adalah pasar terbesarnya. Tesla saat ini membuat Model S, X, 3 dan Y di pabriknya di Fremont, California, dan Model 3 dan Y di pabriknya di Shanghai. Lebih dari 96 persen penjualan kuartal ini berasal dari Model 3 dan Y.

Pabrik baru hampir selesai di Austin, Texas, dan Berlin. Untuk pertama kalinya, tanggal rilis Tesla untuk produksi dan pengiriman mengatakan “Austin,” dan Tesla akan mengadakan pertemuan pemegang saham tahunan dari pabrik Austin pada hari Kamis. Martin Viecha, kepala hubungan investor Tesla , tidak menjawab ketika ditanya apakah Tesla telah memindahkan kantor pusat perusahaannya ke Austin.

Pada bulan September, Musk mengirim email ke karyawan yang mendesak semua orang untuk “menjadi super hardcore” untuk “memastikan nomor pengiriman Q3 yang layak.”

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *